آیریش ریل قصد دارد تا پایان سال خدمات پذیرایی را در تمام قطارهای بین شهری خود بازگرداند.
خدمات کترینگ در مارس 2020 در آغاز همه‌گیری کووید-19 پس از محدودیت‌های دولت بر تعداد مسافران، این سرویس را از نظر تجاری غیرقابل اجرا کرد، در شبکه به حالت تعلیق درآمد.
بری کنی، سخنگوی ایرلندی ریل تایید کرد که روند مناقصه ملی برای خدمات ترولی‌بوس در مراحل پایانی خود است و منوط به تایید بودجه از سازمان حمل و نقل ملی است.
او گفت: «زمانی که محدودیت‌های کووید در بهار 2022 به پایان رسید، ما با تهیه‌کننده غذا برای از سرگیری آنها کار کردیم، اما آنها در نهایت به دلیل مسائل مربوط به هزینه و کارکنان از قرارداد خارج شدند.
زمانی که ما به بازار رفتیم، هزینه‌هایی که برای ما ذکر شد چهار برابر شد، که ما برای آن بودجه نداشتیم. ما تصمیم گرفته‌ایم که فقط دوبلین را با خدمات کورک قرارداد بدهیم، و در عین حال به دنبال یک قرارداد ملی، از مشتریان کری و لیمریک در چارچوب بودجه‌ی موجود خود بهره می‌بریم.»
ترولی های کترینگ در ماه می سال گذشته در مسیر دوبلین-کورک مجدداً معرفی شدند، در حالی که قطار دوبلین به بلفاست به دلیل تدارکات جغرافیایی عبور از مرز، تحت یک قرارداد جداگانه خدمات ارائه می دهد.
آقای کنی گفت که انتظار می رود ریل ایرلندی امسال از 50.1 میلیون سفر در کل شبکه قطارهای بین شهری، دارت و قطارهای شهری فراتر رود که یک رکورد خواهد بود.
آقای کنی در پاسخ به سوالی در مورد دید و در دسترس بودن کارکنان در برخی از مسیرهای خود، به ویژه مسیر دوبلین به وست پورت، گفت: «ما در حال حاضر کارکنان خدمات مشتری را در تمام خدمات بین شهری خود، از جمله مسیر وست پورت، داریم. اینها در چند سال اخیر معرفی شده‌اند، بنابراین باید همیشه یکی از کارکنان در هیئت مدیره برای کمک به هرگونه سؤال و مشکل مشتری وجود داشته باشد.
او همچنین گفت که سیستم رزرو آنلاین صندلی ایرلندی ریل “در دو سال گذشته به طور قابل توجهی بهبود یافته است”.
وی گفت: صندلی‌های دوبل فروش و دوبرابر نمی‌کنیم، اما اگر مشکل مکانیکی باعث تأخیر شود، ممکن است قطار جایگزین با ظرفیت کمتر تهیه شود که می‌تواند مشکلاتی را ایجاد کند.