آ دوبلین مردی که در اوایل ماه جاری از یک سانحه هوایی “وحشتناک” در آلاسکا جان سالم به در برد، معتقد بود که “قرار است بمیرد” زمانی که هواپیمای دریایی که او با آن سفر می کرد در یک جنگل کوهستانی دورافتاده سقوط کرد.
شان کیلین (38 ساله)، یک مهندس نرم افزار، و پدرشوهرش جو بردمور (67 ساله) در میان شش سرنشین هواپیمای دی هاویلند DHC-2 بیور بودند که مدت کوتاهی پس از برخاستن از دریاچه ای در منطقه ای بیابانی، برق خود را از دست دادند. 10 ژوئن.
آقای کیلین، که روز دوشنبه به ایرلند بازگشت، توضیح داد که چگونه متوجه شد هواپیما در شرف سقوط است، از ترس اینکه در تماس با کوه منفجر شود و از آقای بردمور که لگنش شکسته بود، سه ساعت در جنگل حمایت کرد. آقای کیلین می گوید: «وحشتناک بود.
این زوج که در یک «تعطیلات ماهیگیری فهرست سطلی» بودند، روز خود را برای ماهیگیری در دریاچه کیجیک، در پارک ملی دریاچه کلارک، در حدود 100 مایلی جنوب غربی آنکوریج، به پایان رسانده بودند. آنها صبح آن روز از اقامتگاه خود در شهر سولدوتنا به آنجا پرواز کرده بودند و «روز بسیار خوبی را سپری کردند. [we] آقای کیلین می گوید که ماهی زیادی صید کرد.
آنها در حوالی ساعت 4:15 بعد از ظهر سوار هواپیمای دریایی شدند تا برای این پرواز 90 دقیقه ای آماده شوند. وی با توصیف این دریاچه به عنوان یک “آمفی تئاتر طبیعی” – که از سه طرف توسط کوه های بلند احاطه شده است – گفت که هواپیما “چندین بار” روی سطح دریاچه دور زد.
آقای کیلین به یاد می آورد: «در آن زمان به یاد می آورم که سعی می کردیم از کوه بالا برویم. “در یک لحظه فکر کردم، “ما آنقدر قد نداریم که بتوانیم چنین چرخشی داشته باشیم.” خلبان یک بانک سخت در سمت چپ ایجاد کرد و من احساس کردم، “ما آنقدر بالا نیستیم که این کار را انجام دهیم.” سپس به بیرون از پنجره نگاه کردم و درختانی را دیدم که کمتر از 6 فوت از بال داشتند. فقط فکر کردم، لعنتی، این یک فاجعه است. این خراب می شود.
آقای کیلین در پاسخ به این سوال که آیا می ترسد زنده بماند یا خیر، گفت: “من می ترسم [thought I ] او خواهد مرد اگر همه مقالات را بخوانید، هیچ بازمانده ای از این تصادفات وجود ندارد. همه «چهار مرده»، «دو مرده» است. یه جورایی از خودم جدا شدم، فقط اشتراک رو لغو کردم.
سعی کردم خودم را آماده کنم و بعد همه چیز خیلی سریع اتفاق افتاد. هواپیما با چند درخت برخورد کرد… در بال راست خود فرود آمد و سپس صاف شد.
«نشت سوخت در هواپیما وجود داشت. همه ما هوشیار بودیم یا آنجا بودیم – خلبان، راهنما و دو غیرنظامی دیگر و من و جو. پس مجبور شدیم بریم بیرون. پیاده شدیم و حدود 30 متر از دامنه کوه بالا رفتیم.
آقای بردمور “به نوعی از حال رفت” و “پرتاب شد” در حالی که خلبان “سرتاسر صورتش خون بود”. یک فرستنده در هواپیما به مقامات هشدار داد، اما گروه مجبور شد برای نجات به یک پاکسازی برسد. چیزی که در پی آن دنبال شد، پیادهروی 3 و نیم ساعته بدون مسیر بود، در زمینی که بهخاطر گرگها، خرسها و گوزنها معروف است.
حدود شش ساعت پس از سقوط، آنها توسط یک هلیکوپتر گارد ملی هوایی آلاسکا نجات یافتند. آقای بردمور به بیمارستان انکوریج منتقل شد و روز بعد مرخص شد. این دو با چسبیدن به یک ماشین کرایه ای برای سفر به نقاط ماهیگیری به تعطیلات خود ادامه دادند.
آقای کیلین و آقای بیردمور می گویند که از سوی شرکت تالون ایر سرویس مستقر در Soldotna که این پرواز را انجام می دهد، تماسی با آنها نداشته اند تا از وضعیت آنها بپرسند. این شرکت که پروازها، تماشای خرسها، ماهیگیری و شکار را ارائه میدهد، برای اظهار نظر توسط روزنامه ایریش تایمز تماس گرفته شده است.
این حادثه توسط هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) در حال بررسی است. کلینت جانسون، رئیس دفتر منطقهای آلاسکا، به ایرش تایمز گفت که “دی هاویلند DHC-2 Beaver مجهز به شناور، قدرت موتور خود را از دست داده و منجر به فرود اجباری در زمین پوشیده از درخت شد.”
این حادثه در یک “محل بسیار دور” رخ داد و هواپیما با هلیکوپتر بازیابی شد و “خیلی اخیر” به آنکوریج رسید.
آقای مارک وارد، بازرس ارشد NTSB، یک بازرسی موتور هواپیما را در هفته آینده انجام خواهد داد. آقای جانسون گفت: ما هفته آینده گزارش اولیه تصادف را نیز منتشر خواهیم کرد.